lunes, 15 de junio de 2015

LOS 10000 DEL SOPLAO

LOS 10000 DEL SOPLAO 165Km 4800m+

Tras muchos meses de preparación, dudas y mas dudas, sobre mi estado físico, llega EL INFIERNO CANTABLRO

La preparación comenzó por el diciembre con un entrenamiento que me puso Andres, el que tiene mucha culpa de que este reto haya sido posible, pues con sus consejos acerca del entrenamiento y sus pautas a seguir, el cuerpo se adapto al gran esfuerzo al que le sometí en este reto, tampoco quiero olvidarme de Patricia, que con sus consejos de alimentación, el cuerdo tubo la energía suficiente para poder " sobradamente" con esta pequeña gran locura. Y dar las gracias sobre todo a mis padres y muy especialmente a mi chica, que es la que ha aguantado cada entreno, cada ruta, no pudiendo salir algún fin de semana que otro, y no poderla dedicar todo el tiempo que ella se merecía.

Las semanas previas son las peores, las dudas asaltan a cualquiera con este gran reto, " ¿ habré entrenado lo suficiente ? ", " me habré desgastado demasiado en las rutas previas? ( creo que ese fue el gran error, gaste demasiadas balas en alardes de estado de forma)  ". Todo lo entrenado siempre parece poco ante este gran coloso que son Los 10000 Del Soplao.

Me desplazo a la localidad de Helguera el Viernes 22 de Mayo, hacia la casa rural que mi chica había reservado. Ya instalados, nos dirigimos a Cabezón de La Sal, donde nos esperan ElJuli ( http://bikercarrileros.blogspot.com.es/ ) y Andres, para comer juntos y coger los dorsales, al poco tiempo de estar allí, llega Alberto Arevalo ( http://arevalorutasmtb.blogspot.com.es/ ), Patricia llegaría esa misma noche, pues salio tarde de trabajar, esto la pasaría factura el día de la ruta.

Tras comer el " Menú del ciclista", nombre que de daban al menú del restaurante que se componía básicamente de pasta para coger energía para el día siguiente, pues toda la ayuda iba a ser poca, Nos dirigimos a coger los dorsales, el ambiente es increíble, un ambiente único, que es lo que hace especial al esta prueba, fotos de rigor y algunas compras de maillots para nosotros y nuestros amigos. Paseamos y reconocemos la zona de la salida y seguimos viendo el ambiente, que cada vez se caldea mas con la presencia de mas Bikers, Runners y otros integrantes de las demás disciplinas que abarca esta prueba. Nos despedimos y quedamos a las 6:00 de la mañana, para no salir muy rezagados y asi intentar no coger muchos tapones.

Toca el despertador, son las 4:30 de la mañana, bajamos a desayunar y ya van bajando los demás Bikers hospedados en la casa rural, parece que todos lo que estamos en la casa este fin de semana hemos venido a lo mismo, hay un silencio nervioso, todos concentrados / preocupados. Las dudas me asaltan mas que nunca junto con los nervios de saber como nos tratara la climatología.

Llegamos a Cabezón de la Sal, sonde nos espera Jorge que ya está en una posición adelantada en la zona de la salida, ElJuli y patricia están algo más retrasados, y Andres, como el año anterior hizo un tiempo de 10:00, tenia asegurado cajón, por lo que su madrugón no era necesario, Alberto aparece minutos después, por lo que como habíamos hablado con anterioridad decidimos intentar hacer la prueba los tres juntos.

Comienza la cuanta atrás y a sonar ACDC a todo volumen. La mente se queda en blanco y....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
gritos de " VAMOOOOS" , aplausos, el ruido es ensordecedor, prácticamente no te das cuenta de lo que pasa a tu alrededor hasta que no pasan los primeros kilómetros.

Comenzamos a ganar posiciones para afrontar las primeras subidas que atestadas de gente animando se hacen como si no costara subir desniveles del 12, 15 y 18%, nos rebasan muchos bikers, algunos ya van andando en las primeras cuestas, otros suben como cohetes, nosotros mantenemos el tipo, las primeras rampas te hacen plantearte que como sea todo así, no acabamos ni de coña, primeras subidas y bajadas masificadas con el riesgo que eso entraña, Jorge y yo nos libramos de alguna caída, la mía porque hay gente que no sabe pedir paso cuando adelanta y me tocan el manillar y Jorge en una bajada muy rápida se le forma una montonera justo delante de el.

Llegamos a la famosa Cocina, la animación es increíble, cencerros gritos de " VAMOS VALIENTES", y aplausos sin cesar, esto se pone serio, comenzamos por hormigón rayado, con desniveles increíbles, todo metido desde el comienzo, la bici se agarra de lo lindo en este tipo de pista, pasamos los 3 la zona del hormigón sin mayor problema y nos adentramos en la zona mas técnica de la Cocina, piedras y suelo muy roto, bikers que adelantan sin conocimiento ni miramiento por nadie, Jorge y Alberto desmontan para afrontar la ultima parte a pie, y yo, que justo acabo de encontrarme a ElJuli, e intento seguirle, me adelantan para pararse justo delante y obligarme a descontar, iniciar de nuevo la marcha es imposible sin estorbar, por lo que pierdo a ElJuli de vista y continuo con mis dos compañeros a pie, hasta la ultima zona que suaviza y nos podemos volver a montar.

Nueva bajada, y ahora si que bajamos a tope, y aun así nos adelantan, hay gente que se la juega muchísimo bajando, nosotros estimamos que no es nuestra guerra.

Llegamos a Monte AA, donde la cosa se pone muy seria, cada pendiente es mas dura y masificada, teniendo que desmontar justo al final de la ultima rampa, afrontamos la bajada con el aliciente de saber que nos esperan en Ruente y que allí haremos una mini parada para que Alberto se eche Reflex pues tiene algunos problemas en una de sus rodillas.

Llegamos a Ruente, allí nos esperan nuestras familias, ( justo antes de la bajada, pase mi pequeña      " conversación interior ", de si merece la pena todo ese esfuerzo, de si ya estoy sufriendo y no acabo mas que comenzar), pero al ver a nuestras familias, que están esperándonos y que justo cuando nos ven, nos animas..., eso me dio las ganas que me faltaban para continuar, así que continuamos hacia el primer escollo serio de la prueba, El Moral.

EL MORAL 18Km  791m+

Comenzamos a buen ritmo, ya acomodados en las posiciones que mas o menos nos corresponden, comenzamos la ascensión, tras reponer liquido y comer algún sándwich, nos encontramos animados y con ganas de seguir hacia adelante, de repente Alberto comenta que comienza a tener algún tirón, y Jorge que hoy no parece ser su día, y empieza a sufrir a mitad de puerto, decidimos aminorar el ritmo, pero Alberto comenta que como el va con algún tirón, ira tirando, y nos esperara en la cima de El Moral. Jorge lo pasa peor a cada pedalada, decido tirar a buscar a Alberto, para esperar juntos, pero al llegar a la cima Alberto no está, llamo a Jorge, y me comenta que aun le quedan unos minutos, 15 minutos después aproximadamente Jorge llega a la cima.

Bajamos como locos al avituallamiento de Barcena para comenzar el siguiente gran puerto Cuz de Fuentes.

Ya en en el avituallamiento de Barcena, veo que Jorge no aparece, tras esperar unos 10 minutos y llamarle Jorge aparece, pues estaba esperando su bebida isotonica, esto nos retrasa mucho,

CRUZ DE FUENTES - OZCAVA  29Km    1234M+

Comenzamos la ascensión de Cruz de Fuentes, Jorge no parece recuperar y me dice que mejor que tire yo, que él ira intentando recuperar y acabara como pueda, por lo que inicio la ascensión muy tranquilamente y sin cebarme con ninguno de los grupos que me encuentro, hasta que me junte con unos chicos de andalucia, que me lo hicieron pasar estupendamente, y como la verdad es que viendo lo que estaba tardando, ya no iba a hacer un buen tiempo, me centre es disfrutar y no pasar ni un mal momento más, entre risas y chascarrillos, se me pasó muy ameno y lo disfrute de verdad, pero ya en el avituallamiento de la cima llamo a Jorge, pero no me da linea.

Comienzo el pequeño descenso para comenzar la ascensión a Ozcava, que la hago con un pedalear alegre, pues se que viene una larga bajada hasta Los Tojos. Menuda bajada, piedras y más piedras y más piedras, la rodilla me duele demasiado, pero para lo que me queda lo pasare como pueda. Llego a Los Tojos, donde tras unas curvas en las que nos jugamos el tipo, me llevo la sorpresa del día, mi chica y mis padres me estaban esperando para darme el foco, pues con la tranquilidad que llevo y las largas paradas, se me va a hacer de noche.

Ya en Correpoco, comienzo montados y aguanto hasta la zona final donde las piedras están sueltas y no quiero arriesgar la mecánica ni la rodilla que ya está realmente mal, por lo que esta ultima parte decido hacerla andando, junto con otros Bikers.
 
EL NEGREO  8Km 594m+

Comienza la ultima parte de la ruta, El Negreo, que para los que conozcan la zona centro, es algo parecido a La Bola del Mundo, solo que el hormigón de El Negreo es mas rayado, y después del primer kilómetro aproximadamente, deja de ser asfalto para convertirse en un terreno suelto con una sola zona de paso, y que con la acumulación de kilómetros y desnivel se convierte en un autentico calvario, intento subir montado, pero después de lo que llevo y mi rodilla que me da guerra, se me hace realmente imposible. Después de algunos kilómetros a pie, donde comienza a suavizar me monto y al tran tran, consigo coronar el temido Negreo. Ya es de noche, justo al coronar conecto el foco y comienzo sin darme cuanta a vivir uno de los momentos más emocionares desde que hago MTB, bajar el Negreo de noche y con niebla..., INCREÍBLE, no se me ocurre otra palabra, la bajada creo que es peligrosa, sobretodo por unas vacas, que de noche y con los focos, se ponen un poco nerviosas y cruzan el camino a toda velocidad, con el peligro que eso entraña, pero una vez después de este acontecimiento, si que disfrutamos todos la bajada, me llevo conmigo a un biker que no tenia foco, y hacemos toda la bajada juntos.

Comenzamos a entrar en Cabezón de la Sal, a pesar de la hora que es sigue habiendo gente animando, es increíble, ya entramos en la zona vallas que preceden al arco de meta y la felicidad es indescriptible, lo tengo después de tanto entreno, de tantas dudas, ¡¡¡¡ LO CONSEGUÍ !!!!.


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Maratón del Bajo Tietar

MARATÓN DEL BAJO TIETAR 135Km 3600m+

Para esta aventura, nos desplazamos hasta la localidad de Arenas de San Pedro, donde se daba lugar la 1ª edición de esta ruta, que marcará un antes y un después en la creacion y organización de rutas en la zona centro de la península, que aunque en un principio estaba en el calendario de muchos como una ruta "Pre-Soplao" pronto averiguamos los que estuvimos en esta, que esto no era ninguna broma.

Salimos de Madrid con destino Arenas de San Pedro a las 5:30, para llegar pronto y poder tomar la salida en una posición adelantada, pues no conocíamos la zona y teníamos miedo de coger tapones y que esto ralentizara demasiado la marcha, Para esta hazaña nos juntamos 5 Bikers Andres, Jorge, ElJuli, Patricia y to Pedro, pero Patricia, arrastraba problemas físicos, por lo que la fue imposible tomar la salida.

Recogimos los dorsales, cogimos la bolsa del corredor, que merece una mención especial, pues esta estaba compuesta de un maillot, un Buff y algunos mapas y otras actividades para que los familiares estuvieran entretenidos. Nos colocamos en la salida, el nivel que se veía era muy pero que muy serio, había gente que tenia pinta de andar muy rápido, eso se sabe cuando tienes una experiencia en estas lides.

Tomamos la salida, y pronto nos empiezan a adelantar muchos Bikers, nosotros sabemos a lo que venimos y cual es nuestro objetivo, salvo Andres, que es un CRACK e intenta seguir a los gallos de la carrera, por lo que pronto nos quedamos Jorge, ElJuli y yo a nuestro ritmo para acabar, pronto comienzan las primeras subidas con desniveles muy serios, pero como el terreno es propicio para rodar no entrañas dificultad, salvo la física, En las primeras rampas, nos colocamos en nuestro sitio, en la parte medio - trasera del pelotón. Primer puertecillo a la saca, pronto la bajada, pero no hay descanso, el terreno estas lleno de piñas y algunos regueros, por lo que no se puede " descansar" nada en la bajada. Pasamos por Mombeltran y Santa Cruz del Valle, donde comienza uno de los puertos mas duros y mas largos que he subido hasta la fecha con 16Km, el puerto es duro, con algunas rampas de hasta el 13%,, y la lluvia hacia su aparición, paramos y nos ponemos los chubasqueros, y para arriba, en esta ocasión ya no nos pasan tantos Bikers, más bien al contrario, somo nosotros los que vamos adelantando a alguno que ya lo está pasando mal, ElJuli, nos sorprende y tira para arriba super sobrado, nos va esperando y animando en cada tramo del puerto. Por fin arriba, nos esperan unos 7Km de bajada exigente, otra bajada en la que no podremos reponer fuerzas, pues esta requiere el 100% de nuestros sentidos, una vez abajo, llegamos a San Esteban del Valle, donde nos espera un nuevo avituallamiento para reponer fuerzas, pues aun nos quedaba lo peor.

Comenzamos con el segundo puerto del día, este aun peor que el anterior, pues son 18Km con rampas más duras que el anterior, ElJuli, va como una moto, si va como el puede Jorge y yo no podremos seguirlo durante mucho tiempo, pero nos va esperando y animando desde la altura de una de las revueltas del puerto. Hacemos cumbre no sin muchísimo esfuerzo y en algunos momentos sufrimiento. Bajamos no sin peligro, pues el suelo estaba mojado, y aunque era hormigón rallado, había algo de barro y resbalaba, una vez abajo, llegamos a la bifurcación de la ruta larga con la corta, ( durante unos segundos, interiormente me planteo que con la meteorología y el cansancio acumulado, tal vez no seria mala idea recortar, pues vemos que muchos Bikers, deciden que ya está bien por hoy y renuncian a hacer la ruta larga, algo que me da moral para seguir con los planes iniciales), comenzamos otro duro ascenso con continuos sube y baja, las piernas empiezan a resentirse, Jorge y yo comenzamos a pagar el agotamiento y tenemos que ralentizar el ritmo, ElJuli, esta echo un CRACK, y tira de nosotros hasta que una vez llegamos al kilómetro 95, más o menos, decide tirar no sin antes preguntarnos que si nos vemos con fuerzas para acabar, a lo que le respondemos que si, que sufriremos un poco peor llegaremos.

Según la descripción de la ruta, es rodadora, pero descubrimos que los últimos 15 Km son una autentica pista de patinaje, con piedras, que por la humedad estaban impracticables, para un paquete técnicamente como soy yo, por lo que nos toca hacerlos a pie la mayor parte.

Llegamos con un tiempo aproximado de 11 Horas, y contentos, a pesar de ser practicante los últimos, de los que nos atrevimos a hacer la ruta larga.

Una gran experiencia, que le año que viene espero repetir, pero espero estar mejor preparado y con un poco mas de suerte con lo que tiene que ver con la climatología.

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VIDEO de ElJuli canal: https://www.youtube.com/user/eljuli49

¡¡¡ Cuanto tiempo !!!

Cuanto tiempo.

Hace muchos meses que no escribo nada ni cuento ninguna de mis vivencias, ya lo echaba de menos, todo este tiempo no he hecho nada reseñable, salvo entrenar y entrenar, y contar mis " rutas interminables en el rodillo". Eso si que es duro, ver continuamente la puerta de cocina, y el invento que hice para poner el Ipad y ver vídeos y escuchar música.

Todo este " calvario" para superar lo que era el reto de este año, Los 10000 del Soplao, aunque descubrí que uno de los retos / prueba que tenia previa a Los 10000 del Soplao , que fuel El Maratón del Bajo Tietar que con 135 y 3000m+, que más tardes descubrimos eran 3600m+, seria incluso más dura, tanto por las pendientes con desniveles muy grandes, como por la climatología adversa que tuvimos que superar.

Maratón del Bajo Tietar.


Los 10000 Del Soplao

domingo, 19 de abril de 2015

La Cuerda Larga ( Cercedilla ) - Una y no Más

La ruta era para hacer unos 90 kilómetros y unos 2800 metros de desnivel acumulado.

En esta ocasión nos juntamos cuatro de los 6 integrantes que acudiremos a Los 10000 del Solplao, Andres, Jorge, Eljuli y yo, y Crispin, que está como un toro. Teníamos ganas de comprobar como andábamos de fuerzas.

Salimos de la estación de tren de Cercedilla, cogiendo un camino, en el que pronto algunos tenemos que desmontar, nada nos hacia pensar que la ruta pronto se tornaría muy técnica, haciendo algunos tramos absolutamente imposibles de hacerlos montado, entre el barro, rocas y nieve era imposible para mi técnica, creo recordar que los en los primeros 17 Kilometros tardamos algo mas de 3:30 HORAS,

Tras unos tramos imposibles, y después de hacer algunos descensos desmontado, esto me castigo demasiado, haciéndome imposible el acabar la ruta, pues a un kilómetro de coronar la Moruera ZAASCA el hombre del mazo, que me recuerda que si no cenas en condiciones y no desayunas.... lo pagas y caro.

Cuando llegamos a Miraflores prefiero quedarme allí y que cuando los demás acaben de nuevo en Cercedilla, se pasen a recogerme, Jorge se queda conmigo, haciendo mas agradable el trago de no acabar la ruta.

Colgare el TRACK, aunque no es nada recomendable ( Track de Eljuli)


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lunes, 29 de diciembre de 2014

KDD FIN DE CURSO 2014

Hola a todos, a pesar de los continuos aplazamientos por las inclemencias meteorológicas, por fin a tenido lugar la famosa KDD de fin de curso, organizada por los chicos de Bikearena.

La ruta tenia lugar frente al restaurante Las Palmeras de Arganda del Rey, donde se ha comenzado en los últimos años, y hora de salida 9:00a.m.

En esta ocasión, nos juntamos para realizar la Ruta: ElJuli, Andres, Gorge, Antonio y Gorge de Empujabicis, Julian y Maribel de Comandos sin rumbo, mas otros 100 locos más que quieren pasar una mañana divertida, que parece que estará pasada por agua, pero que como siempre acabara con una comida, en la que nunca se suele escatimar.

Comenzamos saliendo hacia el polígono, para pronto abandonar el asfalto e introducirnos por las primeras pistas, en las que de momento son de fácil rodar, pronto se hacen dos grupos, los que van con algo de " prisa", y los que vamos algo mas tranquilos, disfrutando de la zona, que es bien bonita, y que si el terreno no esta embarrado es una zona para divertirse y mucho con esto del MTB,

Se van haciendo varios reagrupamientos, por lo que en varias ocasiones nos juntamos todos los bikers, pero que pronto seria casi imposible hacerlos, porque en esta segunda parte de la Ruta, es donde se pone seria la cosa, y entre las rampas largas de desniveles importantes, el terreno que en ocasiones esta algo machacado por los que pasan antes y la lluvia que comenzaba a arreciar, las diferencias de hacían importantes. Pero sin duda esta ultima parte es la más divertida y atractiva de la zona.

En una de estas subidas, ElJuli tarda en llegar, tras haber bajado a ayudar a Julian arreglar la biela, que se a salido, ElJuli, con su capacidad de adaptación, crea una herramienta que simula a una llave allen, que por el tamaño, era imposible que estuviera en ningún multiherramientas. Tras haber arreglado la avería, el grupo ya se ha partido del todo, y decidimos acortar la ruta, porque el tiempo ya no acompañaba, y seria una locura inspeccionar, porque desconocíamos la ruta, por lo que nos unimos a otros biker, a los que damos las gracias por indicarnos y acompañarnos para llegar de nuevo a restaurante.

Ya en el restaurante... que decir: Gachas, Costillas estofadas, Bebida, Paella...., y como no podia ser de otra manera LIQUIDO DE HORQUILLAS ( licor de hiervas).

Muchas gracias a los chicos de BikeArena y al restaurante Las Palmeras, por organizar de nuevo esta ruta enblematica.

TRACK
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CUANTO TIEMPO

Cuanto tiempo..., entre que no hemos asistido a rutas reseñables, y que ahora ando con mi nueva locura..., LOS 10.000 DEL SOPLAO, y ando con un entreno un entreno especifico, en el que las pulsaciones son las que mandan, y en esta primera parte del mismo, se trabaja a muy bajas pulsaciones, por lo que saliendo sin mas, no hay manera de controlarlas.

El rodillo es ahora mi " RUTA ", y la puerta de la cocina, y el invento que he hecho para el manillar y poner el IPAD, mis paisajes.

Más adelante, iré contando como va el entreno y la pruebas que valla haciendo.

jueves, 2 de octubre de 2014

TALAJARA 2014

Hace tiempo que no escribo nada, pues la verdad es que salvo alguna ruta pequeña, lo único que e hecho a sido hacer mi rutina habitual por las zonas que ya e hecho entradas en el Blog contando cono es la zona y la dureza de las misma.

Esta entada es para contar la experiencia en una de las rutas más duras que hay de una etapa, en la zona centro de la península, no por el desnivel, pero si por los kilómetros, que con 125 Km, se puede atragantar a más de uno, y los últimos kilómetros son testigos de ello, " hay si pudieran hablar ", y este año más que en otras ocasiones, pues los días anteriores, ya fueron humedeciendo el terreno, y el día de la prueba, con la lluvia acompañando durante unos 15 o 20 Km, acabaron de empeorar el panorama.

La mañana comenzaba como siempre, madrugando ´más de lo que me gustaría, pero cono se dice, sarna con gusto no pica. Son las 7:00 a.m, y salimos rumbo a Talavera de la Reina, para comenzar la prueba, nos presentamos en la zona, y la humedad era cosa seria, y las nubes amenazaban lluvia constantemente, pero sin llegar a descargar.

Ya en la salida, nos están esperando Andres, Patricia y Jorge, que nos reservan sitio, para poder salir en la parte delantera del pelotón, nos despedimos de Patricia, Alberto, Jorge y Antonio, que harán la de 80 Km.

ElJuli, Crispin y Yo y ya desde el principio comenzamos a buen ritmo, en la primera zona de la marcha, ya se ve lo que va a ser la rutina habitual, charcos, barro y más barro, y mas charcos, ya cerca de la Vía verde, comienza a llover, paramos para ponernos los chubasqueros, y hacer algún que otro arreglo en mi cambio, que a causa del barro cambiaba como quería y cuando quería, ( gracias a ElJuli, que sino, no creo que hubiera podido arreglarlo).

Entramos en la Vía verde, el ritmo el vivo, los kilómetros pasan muy rápido, aunque en más de una ocasión hay algún que otro falso llano, donde las piernas comienzan a doler, llegamos al primer avituallamiento, paramos reponemos agua barritas y a por más kilómetros.

Llegamos al kilómetro 58 más o menos, donde abandonamos la Vía verde, y es aquí donde comienza lo divertido. Comienza la tierra y las cuestas serias, y es aquí donde se ve como esta cada uno, ElJuli, comienza a tener calambres, pero como un CRACK, que es lo que es, lo supera y continua, Crispin y yo nos encontramos bien, y vamos tirando para arriba, ElJuli va distanciado, pero con su sufrimiento y lucha, aguanto todos los desniveles y retos que nos iba poniendo la ruta.

Los kilómetros se van sucediendo y ElJuli va recuperando, por lo que vamos tirando de algunos grupos que nos vamos encontrando y a los que superando, hasta llegar a la zona de reagrupación con la ruta de 80 Km, que este año, y por culpa de la bajara que hay a continuación, se forma un atasco de aúpa, porque la bajada que hay a continuación es casi imposible superarla montadas, el barro es muy resbaladizo.

Llegamos a Alcaudete de la Jara, donde la parada es obligatoria, pues es donde de degustan la famosas migas, nosotros como otros años, pasamos de las migas, pues despues de 97 Km, comerte unas migas cuando aun te quedan otros 28 Km... es demasiado.

Al salir de Alcaudete de la Jara, es donde decido tirar haber como me encuentro realmente, y medir mis fuerzas, después de casi 100 Km, decido tirar a FUEGO, " a darlo todo me digo", pase lo que pase. La zona que viene es una zona con algo de barro y algunas piedras, pero da igual, sigo tirando, llego a una zona que no señaliza bien el mapa con el desnivel que da la organización, con un continuo sube y baja, donde me encuentro como nunca, y sigo adelantando gente, hasta que me pasa un chico con una Canondale amarilla, y decido cogerme a su rueda, va como un loco, pero aguanto su ritmo, nada mas entrar en la carretera, me pongo delante de él, y soy yo ahora quien tiro, pero consigo dejarle unos metros atrás, que ya no me recuperaría.

Se que no es una carrera, pero me gusta ponerme pequeños retos, para probar mis fuerzas, y en este caso y este día, estaban como nunca.

Una mencion especial a Pareicia, que una FENOMENA, que el año que viene no se escapa de la de 125.




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